Welke Hyundai houdt zijn waarde het best?
Dit merk doet het in de tweedehandsmarkt goed, en dat komt door de combinatie van een betrouwbaarheidsreputatie en een garantie die meegaat. Hieronder per model wat de markt ermee doet.
i10 en i20: klein verlies in euro's, grote koperskring
De kleine modellen zijn klassieke eerste auto's en veelgekozen tweede auto's. In procenten doen ze het goed: nieuw niet duur, lage reparatiekosten en een enorme groep kopers.
Wat hier telt is een lage verzekeringsklasse, zuinigheid en een auto die er netjes uitziet. Airco en een fatsoenlijk scherm maken binnen deze modellen echt verschil.
i30 en Bayon: het middensegment
De i30 is het gezinsmodel en heeft daarmee de meeste concurrentie. Prijs en uitvoering bepalen alles, want er staat altijd een vergelijkbare auto naast de jouwe.
De Wagon verkoopt in Nederland doorgaans makkelijker dan de hatchback, omdat er meer mensen zijn die de ruimte willen. Een trekhaak helpt daarbij extra.
Tucson en Kona: de breedste koperskring
De SUV's verkopen bij dit merk het makkelijkst. De Tucson is het meest verhandelde model in Nederland en verkoopt vlot, zeker als hybride.
De Kona bestaat in benzine, hybride en volledig elektrisch, en die drie gedragen zich totaal anders in de markt. De hybride verkoopt op dit moment het vlotst.
In procenten schrijven deze modellen het gunstigst af van het hele gamma, mede door de resterende garantie op de jongere exemplaren.
Santa Fe en de grotere modellen
De grote SUV heeft een kleinere maar zeer gerichte koperskring: gezinnen die ruimte voor zeven nodig hebben en mensen die willen trekken.
Wat hier de waarde bepaalt is of de derde zitrij compleet is en of er een trekhaak op zit. Deze modellen zijn bovendien gewild richting export.
Ioniq 5, Ioniq 6 en de elektrische modellen
Net als bij alle merken hebben de elektrische modellen de hardste klappen gehad, door dalende nieuwprijzen en veel leaseauto's die tegelijk terugkwamen.
Wat de elektrische modellen van dit merk overeind houdt is het hoge laadvermogen, de accugarantie en de reputatie van het merk. Een warmtepomp telt daarnaast zichtbaar mee in de Nederlandse winter.
Over alle modellen heen
- Resterende fabrieksgarantie is bij dit merk een zwaar punt
- Onderhoud volgens schema, aantoonbaar met facturen
- Hybride verkoopt op dit moment vlotter dan diesel
- Een trekhaak is bij de SUV's een echt pluspunt
- Bij elektrisch: laadvermogen en een warmtepomp
- Gangbare kleuren verkopen breder dan uitgesproken keuzes
Benieuwd waar jouw model staat? Vul je kenteken in, dan krijg je binnen 24 uur een bod dat op jouw exemplaar is gebaseerd.
Veelgestelde vragen
Welke Hyundai verkoopt het snelst?
De Tucson en de Kona, omdat de koperskring het breedst is. De i10 volgt kort daarachter door de grote vraag naar kleine, betrouwbare auto's.
Waarom houden deze auto's hun waarde relatief goed?
Door de combinatie van een betrouwbaarheidsreputatie en een garantie die meegaat naar de volgende eigenaar. Die twee samen maken de tweede koper minder voorzichtig.
Doet de kleur er echt toe?
Ja, al is het effect bescheiden. Wit, zwart en grijs verkopen aan iedereen. Een uitgesproken kleur vindt zijn koper wel, maar het duurt langer.
Benieuwd wat jouw Hyundai oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.